只需一部（bù）智能手机，在相关微信公（gōng）众平台（tái）上点击“我（wǒ）要发（fā）货”，足不出户就可实现（xiàn）物品的（de）寄（jì）送（sòng）。国务院总理（lǐ）李克强（qiáng）在政府工作报告中（zhōng）提出了“互联（lián）网（wǎng）+”战略之后（hòu），各（gè）大行业都（dōu）在积极实现由（yóu）单一产业向（xiàng）“互（hù）联网+”模式推（tuī）进，物流作为（wéi）与电（diàn）子商务和金（jīn）融（róng）密（mì）切（qiē）相关的行业，如果实现与互联网金融的结合，就能够提高（gāo）配送（sòng）效率，为消费者提供便捷（jié）的服务通道，有助（zhù）于物流行业的发展。

    电商（shāng）行业的快（kuài）速（sù）发（fā）展，传统的购物模式——“实体店购买”受到“线上网购”的（de）强烈冲击，随着网（wǎng）购比例的不（bú）断（duàn）增加，网购的快速性引发物流业提速和快速整合的强烈（liè）需求。传统物流（liú）业运送速度（dù）不够（gòu）快、资源（yuán）整合不（bú）够快（kuài）的缺点（diǎn）暴露无遗。以每年的（de）“双11”为例，一（yī）个互联网推动出来的商业运营模式就造成了物流快递的手忙脚乱，在（zài）如此庞大的消费面前（qián），物流公司（sī）无法应对，往往（wǎng）造成货物（wù）积（jī）压、损坏等现象，引来消费者怨声（shēng）载道，制约（yuē）了电子（zǐ）商务（wù）的发（fā）展。

    近（jìn）年来，“金融+互联网+物流”模式发展迅猛，以菜鸟（niǎo）骨（gǔ）干网为代表的B2C物流平台、为个人提供快递服务的（de）微信公众平台如雨后春笋（sǔn）般（bān）涌现。菜鸟网等（děng）网络物（wù）流平台（tái）注入信（xìn）息化网络管理（lǐ）、智能数据（jù）分析，让（ràng）物流调度智能（néng）化、物（wù）流节奏（zòu）控制（zhì）智能（néng）化、分仓（cāng）存储智能化。微信（xìn）平台使（shǐ）个人快递（dì）业务更加方便快捷（jié）。只要在（zài）“添加朋友（yǒu）”里搜索（suǒ）“物流”，就能找到几十（shí）家物流电商（shāng）平台。在平台上操作十分方便快捷，以一个名为“新邦物流”的公众平台为例，在菜单“我的服务”中点击“微信下单”，填（tián）写并提交发货（huò）人的信息，快递员（yuán）就可以（yǐ）在（zài）第一（yī）时间上（shàng）门（mén）取件。很多平台（tái）都有“物流中介”的功能，类似于“滴滴打车”，发（fā）货人填写发（fā）货信息（xī）后，点击（jī）“立即发布”，周边（biān）5公里内的（de）揽件员会争先恐后地点击“我要抢单”。提供（gòng）物流中介功能的微信公众平台大（dà）多都（dōu）可“竞价发货”，把所发货（huò）物拍个照片上传，填写收货目的地，物流公司就会来竞标。消费者再也不（bú）用挨（āi）个（gè）打电话（huà）询价、比价了，发布完信（xìn）息，物（wù）流公（gōng）司就会自动给消费者提供报价。除（chú）此之外，通过微信（xìn）公众平（píng）台发货，有的平台有（yǒu）相应的返利、返积分（fèn）优惠（huì）活动，可为消费者（zhě）省下一（yī）笔不菲的物流费用（yòng），积分也可以用来换礼（lǐ）品、换生活用品等。不管（guǎn）是B2C物流平台还是微信公众（zhòng）平台，银联、支付宝等第三方支付都已积极加入到物流产业的（de）支付环节中（zhōng），互联网金融在物流产业中的比重（chóng）也（yě）越来越大。

    面（miàn）对传统物流的（de）缺陷，线下的（de）传（chuán）统物流业需要（yào）推行信（xìn）息化转型，实（shí）现（xiàn）物（wù）流业、金融业和互联网的融（róng）合升级（jí）发（fā）展。“互联（lián）网+物流+金融”模式的发展（zhǎn），不能（néng）单纯依靠建立网（wǎng）站、微信（xìn）平台（tái）发布的一些信息，要更多地利（lì）用（yòng）移动（dòng）互联网的（de）优（yōu）势，在产品配送、金（jīn）融支付、售后（hòu）服（fú）务等（děng）方方面面实现整个物流供（gòng）应链（liàn）信息化。比（bǐ）如快递，不（bú）但可以（yǐ）做微信下单、微信（xìn）运费支付、微信（xìn）跟单，还可以微（wēi）信保险理赔等（děng）全流程（chéng）微信化。此外（wài），由（yóu）于在线（xiàn）网购的一些特点，用户（hù）对产品的（de）“不（bú）可触摸性”导致（zhì）了退（tuì）换货频频出现，这就加重（chóng）了物流行业的负担（dān），顺（shùn）丰（fēng）“嘿客”网购社区服（fú）务店在用户的体验上进行了积极的（de）尝试，消费者可在服务店内亲自体验产品再（zài）上网购买。此外，资金可（kě）利用率（lǜ）也是物（wù）流行（háng）业发展快速与否的（de）关键性问题（tí），一（yī）辆卡车在运（yùn）输途中产生的运（yùn）输成本以及附加成（chéng）本，商品在运输交易中产生的运（yùn）费成本，物流企（qǐ）业对卡车（chē）的（de）购置和管理成本，这一系列资（zī）金的流动，都可以产生巨大的资金沉淀。将“金融”、“互联网”、“物流（liú）”结合在一起，对这些资金的收拢归集，再向下一个（gè）端口投放，比（bǐ）如投放到卡车司机和物流企业主的资金（jīn）缺口中，就能形成对资金（jīn）流的高效运用。